Во все времена скорость и связанный с ней риск привлекали людей. Захватывающие дух гонки, колоссальный выброс адреналина и лучшие автомобили сегодня можно наблюдать в рамках престижных соревнований «Формулы-1». Бакинский этап чемпионата F1 стартует уже на этих выходных, а мы предлагаем вам интересные и занимательные факты о «королевских гонках».
- Первый чемпионат мира “Формулы-1” состоялся в 1950 году. В нем приняли участие 16 команд, 5 из которых были заводскими, 11 – независимыми. Формула-1 образца 1950 года включала семь Гран-при.
- Согласно регламенту “Ф-1” в гонках могут участвовать женщины. В истории “Формулы-1” было пять женщин-гонщиков. Первой женщиной, которая соревновалась наравне с мужчинами, была итальянка Мария-Тереза де Филиппис.
- “Королевские автогонки” являются одними из самых опасных в мире. За годы существования “Формулы-1” погиб 51 гонщик. В последний раз во время заезда Чемпионата “Ф-1” трагедия произошла в 1994 году, когда в аварию попал легендарный бразильский гонщик Айртон Сенна.
- Суммарный вес багажа одной команды Формулы-1 равен 28 тоннам. Сюда входит минимум 3 шасси, двигатели, запасные части, инструменты, оборудование для боксов и многое другое.
- Температура в выхлопной трубе во время работы двигателя достигает 950 градусов. Тормозные диски при торможении нагреваются свыше 1 000 градусов.
- Автомобиль для “Формулы-1” состоит из 80 тысяч различных деталей. В одном болиде расположено больше километра проводов, подключенных к огромному количеству датчиков и приводов.
- Во время гонки «Формулы 1» водитель испытывает до 5 g при торможении и поворотах и 3 g при ускорении. Иными словами, шея гонщика должна выдержать давление до 24 кг во время длинного поворота.
- Рекордсменом по количеству участий в Гран-при является Рубенс Баррикелло. С 1993 по 2011 годы бразильский гонщик принял участие в 326 Гран-при.
- Всего 33 гонщика выигрывали чемпионат, при этом немец Михаэль Шумахер является рекордсменом — он выиграл титул семь раз. Шумахер также является рекордсменом по количеству титулов, выигранных подряд, — с 2000 по 2004 год.
- Трасса в Баку – самая быстрая из городских, по длине круга она уступает лишь Спа (трек в Бельгии), а по числу поворотов – Сингапуру и Абу-Даби, и она тоже закручена против часовой стрелки. Расчётная максимальная скорость в конце прямой – 340 км/ч, минимальная – около 80 км/ч.
