Sürət və onunla bağlı olan risk bütün dövrlərdə insanları cəlb və heyran edib. Bu gün, tutqulu yarış adrenalininə can atmanın kvintessensiyası nüfuzlu Formula 1 yarışlarında cəmlənib. F1 çempionatının Bakı mərhələsinə bu bazar start verilir. Biz isə sizə "kral yarışları" barədə maraqlı və əyləncəli faktları təqdim edirik.
- "Formula 1"-in ilk dünya çempionatı 1950-ci ildə keçirilib. Çempionatda 16 komanda iştirak edib. Onlardan 5-i zavod, 11 müstəqil idi. 1950-ci ilin Formula-1 nümunəsinə yeddi Qran-pri daxil idi.
- "F-1" reqlamentinə əsasən yarışlarda qadınların iştirak etmə hüququ var. "Formula 1" tarixində beş qadın pilot Kişilərlə yanaşı ilk yarışan qadın pilot İtalyan Maria-Tereza de Filippis idi.
- "Kral avto yarışları" dünyada ən təhlükəli yarışlardan biridir. "Formula 1" yarışının var olduğu illər ərzində 51 yarışçı vəfat edib. Sonuncu dəfə faciə 1994-cü ildə "F-1" çempionatının girişi zamanı baş verib. Əfsanəvi braziliyalı pilot Ayrton Senna qəzaya düşüb.
- Formula 1 yarışlarının bir komandasının ümumi baqaj çəkisi 28 tona bərabərdir. Bura minimum 3 şassi, mühərriklər, ehtiyat hissələri, alətlər, boks üçün avadanlıqlar və s. daxildir.
- Mühərrikin işi zamanı işlənmiş borunun temperaturu 950 dərəcəyə çatır. Əyləc zamanı tormoz diskləri 1000 dən çox dərəcəyə qədər.
- "Formula-1" avtomobili 80 min müxtəlif hissələrdən ibarətdir. Bir boliddə çox sayda ötürücülərə və vericilərə qoşulmuş bir kilometrdən çox məftillər yerləşir.
- "Formula 1" yarışları zamanı sürücü əyləc vaxtı və döngələrdə 5 g, sürətləndirmədə isə 3 g təzyiqə məruz qalırlar. Başqa sözlə desək, uzun döngələrdə yarışçının boynu 24 kq qədər təzyiqə tab gətirməlidir.
- Qran-Pridə iştirak etmə sayı üzrə rekordçu Rubens Barrikellodur. Braziliyalı pilot 1993-cü ildən 2011-ci ilədək 326 Qran-Pridə iştirak edib.
- Cəmi 33 yarışçı çempionatda qalib gəlib, onların arasında rekordçu alman yarışçısı Mihael Şumaxerdir - o, titulu 7 dəfə qazanıb. Həmçinin Şumaxer - 2000-ci ildən 2004-cü ilə dək olan ardıcıl qazanılan titulların sayı üzrə də rekordçudur.
- Bakı trassı - şəhərlər arasında ən sürətlisidir, dairə uzunluğuna görə o ancaq Spadan, döngələrin sayına görə isə - Sinqapur və Əbu-Dabidən geri qalır - o da saat əqrəbinin əksinə burulub. Düz yolun sonunda hesablanmış maksimal sürət 340km/saat, minimal isə 80km/saata yaxındır.
