С недавних пор я увлеклась изучением итальянского языка, о котором давно мечтала. Я никогда не находила для этого времени, и вот теперь, когда все-таки время нашлось, с большим удовольствием и интересом принялась за это увлекательное дело. И всё для того, чтобы Италия стала для меня еще ближе и роднее. Теперь я стараюсь выучить как можно больше итальянских слов. Для этого я читаю книги, посвященные итальянской культуре, которые уже давно у меня, слушаю музыку и ищу переводы слов, заранее зная, что все они о любви и вечной молодости сердца. Но есть одно слово, которое я знала еще со своей первой поездки в эту удивительную страну. Думаю, многим оно хорошо знакомо, особенно тем, кто любит прокатиться с ветерком. Ведь VESPA – это настоящий культ, настроение и обязательная составляющая любого приключения. VESPA – это один из символов Италии. Представьте себе, как сложно завоевать столь высокий титул в этой стране страсти, романтики, любви, музыки и искусства! Но вот опять чувства охватывают меня, и я начинаю посвящать строку за строкой любимой Италии, уж простите. Так вот VESPA… В переводе с итальянского Vespa означает «оса, шершень», но это вовсе не значит, что сегодня наш материал будет о пчеловодстве, хотя надеюсь, что мне удастся «ужалить» вас по-хорошему – пробудить интерес и пуститься навстречу приключениям по вымощенным камнем улочкам старого родного города, ведь так много связывает нас – старинные кварталы и узкие переулки, разговоры с соседями на улочках и настоящий южный темперамент… И вот теперь у нас есть VESPA – культовый итальянский мотороллер, о котором еще в далекие 50-е годы говорили: «один мотор, два колеса и два сердца»! Так что VESPA – это еще и романтика! Но при чем тут Vespa (то есть оса), спросите вы? Итальянцы – удивительно простой народ, и потому нет ничего удивительного в том, что именно Vespa: услышав, как работает двигатель мотороллера, Энрико Пьяджио, сын основателя компании Piaggio, сказал: «Похоже на осу!», то есть Vespa! А теперь узнаем историю этой легендарной итальянской марки, которая стала своеобразным стилем жизни.
История марки
Марка VESPA родилась в апреле 1946 года в Италии, ее производителем стала итальянская машиностроительная компания Piaggio, известная миру своим производством мотороллеров и мотоциклов, а также являющаяся крупнейшим концерном на этом рынке в Европе. Компания была основана Ринальдо Пьяджио еще в 1884 году и занималась, в основном, военной промышленностью, частным выпуском судов, самолетов и другим промышленным оборудованием. После войны дело отца продолжил Энрико Пьяджио, который сконцентрировал производство компании, в основном, на легкой мототехнике, которая была просто необходима стране в трудные послевоенные годы. И уже в 1946 году компания Piaggio стала известна всему миру благодаря мотороллерам VESPA. Спустя 10 лет семейство Аньелли, владеющее FIAT, получило контроль над Piaggio, но в 1964 году было принято решение разделить компанию на два независимых подразделения – авиа- (IAM Rinaldo Piaggio – сейчас компания носит название Piaggio Aero, и ею владеет семья Пьеро, которая также до сих пор удерживает 10 % автопроизводителя Ferrari) и мотопроизводства. В 1960 году концерном FIAT была приобретена компания Gilera, которая была хорошо известна в сфере мотопроизводства. В 1999 году компания переходит к лондонскому подразделению Deutsche Bank – фонду Morgan Grenfell, однако в 2000 году для Piaggio наступают трудные времена, а финансовое положение компании оставляет желать лучшего. Тремя годами позднее Piaggio была продана миланской инвестиционной компании IMMSI, ее владельцем был итальянский бизнесмен Роберто Коланинно, который ранее занимал пост главы в двух других известных крупных итальянских компаниях – компании по информационным технологиям Olivetti и телекоммуникационной компании Telecom Italia. Богатый опыт нового хозяина помог Piaggio не только пережить трудные времена и выйти из кризиса, но и начать снова приносить прибыль. На сегодняшний день 55 процентов компании Piaggio принадлежит IMMSI. Компания производит мототехнику под такими марками, как Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi и Scarabeo, а еще это Ape, Porter и Quargo – трех- и четырехколесная техника. Но все-таки самой успешной и полюбившейся всем моделью компании по праву считается Vespa, которая была спроектирована Коррадино Де Асканио, авиационным инженером (ему также принадлежит изобретение первого функционального вертолета, способного подниматься и опускаться). Он сделал ее по заказу Энрике Пьяджио. В основе создания лежали авиационные принципы, где были ловко и удачно совмещены все функции и полный отказ от лишних деталей. Отличительной чертой нового вида мототехники стала безрамная конструкция, точнее, ее роль выполняли отныне несущий кузов и простые штампованные панели, соединенные точечной сваркой. Трехступенчатая коробка передач была сблокирована с двигателем с горизонтальным цилиндром, и передачи переключались с помощью вращающейся рукоятки на руле. Инженер отказался от задней передачи и посадил ведущее колесо на хвостовик вторичного вала коробки передач, а силовой агрегат весил всего-навсего 26 кг и качался вместе с колесом на маятниковой вилке. Двигатель располагался справа от ведущего колеса и закрывался с помощью выпуклого штампованного кожуха, маленькие колеса крепились консольно, имели непривычную структуру, состоящую из двух половин, – и очень напоминали шасси самолета. Для симметрии был сделан еще один кожух, под которым помещалось запасное колесо, и, наконец, бензобак – он находился в задней части скутера. Благодаря новому, инновационному и авиационному взгляду на традиционный мотоцикл, инженеру удалось сделать Vespa очень технологичной и недорогой, и благодаря этому она завоевала ошеломительную популярность в родной Италии, а потом уже и во всем мире. Теперь мотороллеры этой марки являются самыми узнаваемыми в мире. И доказательством тому стало приобретение лицензии на производство Vespa, это были самые крупные мировые заводы – английский Douglas, немецкий Hoffmann, американский Allstate, испанский MOTO VESPA и французский Volose-leke. В СССР в 1957 году был выпущен мотороллер ВП-150 «Вятка» – точная копия мотороллера Vespa (только без лицензии). Существует большое число моделей этого известного итальянского бренда – это спортивные модели, модели для быстрых перемещений и т.д., и все они отлично смотрятся, и есть в них что-то старинное и традиционное. Может, именно поэтому Vespa завоевал любовь миллионов поклонников этой итальянской марки со всего мира! Наверное, вам будет интересно узнать, что в Италии, в городке Понтедера (провинция Пиза, Тоскана), где находится знаменитый авто- и мотогигант Piaggio. производящий Vespa, также расположился музей истории легендарной «Осы». Еще один небольшой музей Vespa находится в Риме.
Любовь и Vespa!
История Vespa на этом не заканчивается и не ограничивается только любовью к городским путешествиям и приключениям. Vespa – это лучшие итальянские традиции и главный герой на итальянских дорогах. А еще Vespa – это настоящий киногерой, ведь ему достаются главные роли во многих известных фильмах, но, думаю, самым главным фильмом и настоящим успехом Vespa стал все-таки «Римские каникулы» с Одри Хепберн и Грегори Пеком в главных ролях. Так Vespa стал символом любви и молодости: именно на Vespa Грегори Пек показал принцессе все красоты Вечного города.
Еще одна роль – в работе знаменитого итальянского режиссера Федерико Феллини «Сладкая жизнь», и много других ролей – в коллекции мирового кинематографа. Но Vespa, как и настоящая любовь, не знает границ и преград, и потому он становится еще и главным героем рекламных роликов и плакатов, а также олицетворением свободы и сладкой итальянской жизни! Vespa настолько вписался в повседневную жизнь на своей родине, в Италии, что всем туристам предлагается совершить винтажный тур на Vespa – почувствовать всё очарование Вечного города и испытать трепет и восторг под знаком Vespa.
Vespa – это любовь с первого взгляда, с первого гула мотора и первого вашего путешествия по городским джунглям. Они экономичны и весьма экологичны, что немаловажно, к тому же невероятно надежны, и потому приняли участие в многочисленных путешествиях по всему миру и даже добрались до Северного полярного круга. Мало кто знает и тот факт, что «итальянская оса» успешно прошла трассу Париж-Дакар. А еще за «плечами» у Vespa – II Вторая мировая война, где он был одним из лучших военных видов транспорта. Да, да, всё это Vespa. И армия поклонников этой марки насчитывает множество людей, также по всему миру были открыты многочисленные фан-клубы Vespa, и вас ждет множество фирменных аксессуаров с эмблемой марки – это майки, значки, настольные лампы, часы, сумки и многое другое. Vespa – это всегда эффектный выход и целая культура. Всего за его 60-летнюю историю было продано около 17 миллионов экземпляров по всему миру, но главное, что Vespa бережно чтит свои традиции с 1946 года, и потому сохраняет характерные только для него особенности той самой первой «Осы», а это может значить только одно: Vespa – это классика. Еще одним плюсом этого ныне модного средства передвижения становится и тот важный факт, что Vespa сейчас наиболее актуальны и приходятся как нельзя кстати в то время, как пробки на наших дорогах стали нормой. Vespa – настоящее спасение и с радостью доставит вас по нужному адресу! Они буквально подстраиваются под характер и нрав своего хозяина, и потому идеально подходят как для женщин, так и для мужчин! Впрочем, женщина на Vespa заслуживает особого внимания! Также дизайн Vespa предусмотрен для одновременного использования одним или двумя ездоками, а ваша одежда всегда останется чистой, так как передний щиток защитит вас от пыли дорог. Да, и еще одна отличная новость: для вождения 50-кубовых моделей итальянки вам не понадобится водительское удостоверение, а значит, Vespa – это еще и удобство! И, подводя итог нашей истории, давайте вспомним, что все дороги ведут в Рим, ну а теперь, с Vespa, дороги ведут еще в один из прекрасных городов нашей планеты, и это Баку! Откройте для себя Баку заново и не забывайте: Vespa продолжает покорять мир.
Это всегда эффектные фотографии и самые незабываемые моменты в жизни. Vespa – это удивительный мир друзей, красок и отличного настроения! Итальянская легенда Vespa – теперь и на бакинских дорогах!
Посетите официальный магазин всемирно известной итальянской марки в Баку по адресу:
Адрес магазина: проспект Строителей, 36
Телефон: +994 12 437 4118
Страница на Facebook Vespa Baku
Официальная страница в Интернете vespa.com
Эльнара Мафусова
